Статьи
Нужен ли вам моноблок?
Моноблоки не так давно появились на рынке компьютерной техники, но уже нашли свою нишу потребителей. Мы судим об этом по тому факту, что специалистам нашего сервисного центра приходится время от времени заниматься ремонтом этого вида компьютерной техники в Ростове-на-Дону.
Моноблок - это компьютер, совмещающий в одном корпусе монитор и системный блок. Внешне он напоминает ЖК-монитор, разве что потолще. На стол устанавливается с помощью двух небольших ножек под корпусом и подставки – третьей точки опоры. Выглядит это устройство на самом деле привлекательно, но нужно ли оно именно вам?
Какой холодильник выбрать одно или духкамерный
С годами любой советский холодильник вырабатывает свой ресурс.
Подробнее...Выбираем салонный коврик для автомобиля
Наличие качественных салонных ковриков в автомобиле более не считается избыточной роскошью.
Подробнее...Форма авторизации
Выбираем автоусилитель
Один из показателей комфортабельности автомобиля – качественная музыкальная система. И речь не про обычную автомагнитолу и стандартные динамики. Хорошего звука от них ждать не приходится, особенно от бюджетных моделей. Хочется мощности, громкости и, главное, чистоты звучания – без автоусилителя не обойтись.
Это очень значимый компонент аудиосистемы. Работает автоусилитель так: из линейного выхода автомагнитолы в него поступает сигнал, который усиливается и улучшается по пути к динамикам.
Два типа усилителей
Условно «усилки» можно разделить на два типа – одноканальные и многоканальные.
Одноканальные автоусилители иначе называют моноблоками. Они усиливают звук только в одном динамике, чаще всего в сабвуфере.
Многоканальные бывают от двух- до шестиканальных. Двух- и трёхканальные работают с двумя динамиками и сабвуфером. Это универсальный вариант, который отлично регулирует звук, равномерно усиливая басы. Четырёхканальные – поставляют энергию на четыре динамика и два сабвуфера. Сегодня это самый популярный вариант, такие модели пользуются самым большим спросом. Пятиканальные усилители используют для сабвуфера и четырёх динамиков, чаще всего в том случае, когда отдельно устанавливаются сабвуфер и усилитель. Шестиканальные – используются достаточно редко, разве что в крупных внедорожниках.
Классификация по КПД
По коэффициенту полезного действия и качества сигнала автоусилители делятся на классы от А до D. А-класс отличается отличным чистым звуком, но это достоинство портит очень низкий КПД – всего двадцать процентов, потому что в электроцепях теряется много мощности. В-класс мощнее, но качество звука оставляет желать лучшего. Самый популярный – C-класс, у которого коэффициент производительности достигает 75 процентов. Ещё круче автоусилители класса D, что неудивительно при цифровой обработке сигнала. Но у него есть существенный недостаток – высокая стоимость.
Дополнительные опции
Сегодня многие производители дополняют свои автоусилители разными опциями, влияющими на характеристики звука. Вот некоторые из них:
- эквалайзер (устанавливают обычно на недешёвых усилителях, он даёт возможность настроить желаемый диапазон, добиться очень качественного звучания);
- внешний регулятор баса (даёт возможность подстроить басы для любой музыкальной композиции);
- кроссовер (он фильтрует частоты, помогая исправить искажение звука; удобно, если на автомобильной магнитоле не установлен свой кроссовер);
- высокоуровные входы (они позволяют подключить «усилок» к главному проигрывающему устройству).
Качественной вам музыки в пути! А если возникнут проблемы с вашим автоусилителем, приезжайте к нашим специалистам, которые занимаются ремонтом техники в Ростове-на-Дону.
При покупке автоусилителя надо обращать внимание на производителя. Не стоит выбирать самый дешёвый вариант – и качественного звука не будет, и дорогу в ремонтную мастерскую запомнить придётся.